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ビアンキの人気ロードバイク オルトレXR3です。油圧ディスクブレーキのモデルです。年式は2021年サイズは49です。メインコンポは70系の105 11速エアロロードにピッタリのアップグレードを加えており、ハンドルにEASTONのエアロハンドル、EC70 AEROを搭載しています。翼断面のハンドルは見た目以上にエアロ効果が大きいので、適切なアップグレードです。バーテープもハンドルトップには巻かない徹底っぷりです。ステムもDEDA PISTAにアップグレードしており、コラムからほぼ平行にステムが伸びているので、アグレッシブなポジションも可能です。タイヤにも人気クリンチャータイヤのコンチネンタル5000 28C搭載です。(タイヤの走行は僅かです。)フレームはBBにチェーン落ちの傷とフォークの傷があり、タッチアップしています。どちらも表面の浅い傷です。その他はスレ傷や僅かな傷、汚れ程度です。写真の白光りは光の反射です。クランク 170mmチェーンリング 50-33(インナーはSTONE製品を使用)カセット11-30サドル フィジーク アリオネ(若干傷あり)よろしくお願いいたします。ビアンキ オルトレ エアロロード aero
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年式は2021年
サイズは49です。
メインコンポは70系の105 11速
エアロロードにピッタリのアップグレードを加えており、ハンドルにEASTONのエアロハンドル、EC70 AEROを搭載しています。
翼断面のハンドルは見た目以上にエアロ効果が大きいので、適切なアップグレードです。バーテープもハンドルトップには巻かない徹底っぷりです。
ステムもDEDA PISTAにアップグレードしており、コラムからほぼ平行にステムが伸びているので、アグレッシブなポジションも可能です。
タイヤにも人気クリンチャータイヤのコンチネンタル5000 28C搭載です。(タイヤの走行は僅かです。)
フレームはBBにチェーン落ちの傷とフォークの傷があり、タッチアップしています。どちらも表面の浅い傷です。
その他はスレ傷や僅かな傷、汚れ程度です。
写真の白光りは光の反射です。
クランク 170mm
チェーンリング 50-33(インナーはSTONE製品を使用)
カセット11-30
サドル フィジーク アリオネ(若干傷あり)
よろしくお願いいたします。
ビアンキ オルトレ エアロロード aero