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オランダのロードバイクブランド、コガのキメラroad ud teamになります。2010年代、スキルシマノのチームが乗っていたブランドとして、自転車ファンの中でも有名なバイクになります。今では少なくなった、これぞレーシングバイクというカラーリングが非常に格好いいと思います。フルカーボンロードで、剛性が高く踏んだ分だけ加速するような乗り味が魅力のバイクです。こちらは当時のまま箱に入れて保管されていた完全未使用品となります。コガのメンテナンスボックスや当時のカタログ、取り扱い説明してなども全てあります。多分この状態でフリマアプリに出てくることはこの先無いのではないでしょうか。当時の参考定価はみたいです。金属類に錆は一切ありません。ワイヤーも通していないので、ホイールのリムもピカピカです。メインコンポは105の5700になります。未使用品の5700コンポだけでも結構値打ちがあると思います。タイヤは年数が経っているので、空気を入れた時にもしかしたらひび割れかあるかもしれません。その点、了解をお願いします。シートポスト、ハンドル、ステムはシマノプロです。フレームは多少埃がかぶっていたり、汚れが付着しているところもありますが、濡れタオルで拭けばピカピカになると思います。長期間自転車屋で眠っていた物を現代コンポで組み直し乗ろうと思い譲っていただきましたが、私にはもったいなくて結局しまっていました。非常に価値のある物だと思いますので、大切にしてくださる方にお譲りしようと思います。厳重に梱包し佐川急便260サイズにて画像19枚目の状態で発想いたします。往年の名車を手に入れるチャンスかと思いますので、熱い気持ちの方是非ご検討お願いいたします。
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2010年代、スキルシマノのチームが乗っていたブランドとして、自転車ファンの中でも有名なバイクになります。今では少なくなった、これぞレーシングバイクというカラーリングが非常に格好いいと思います。
フルカーボンロードで、剛性が高く踏んだ分だけ加速するような乗り味が魅力のバイクです。
こちらは当時のまま箱に入れて保管されていた完全未使用品となります。コガのメンテナンスボックスや当時のカタログ、取り扱い説明してなども全てあります。多分この状態でフリマアプリに出てくることはこの先無いのではないでしょうか。
当時の参考定価はみたいです。
金属類に錆は一切ありません。ワイヤーも通していないので、ホイールのリムもピカピカです。メインコンポは105の5700になります。
未使用品の5700コンポだけでも結構値打ちがあると思います。
タイヤは年数が経っているので、空気を入れた時にもしかしたらひび割れかあるかもしれません。その点、了解をお願いします。
シートポスト、ハンドル、ステムはシマノプロです。
フレームは多少埃がかぶっていたり、汚れが付着しているところもありますが、濡れタオルで拭けばピカピカになると思います。
長期間自転車屋で眠っていた物を現代コンポで組み直し乗ろうと思い譲っていただきましたが、私にはもったいなくて結局しまっていました。
非常に価値のある物だと思いますので、大切にしてくださる方にお譲りしようと思います。
厳重に梱包し佐川急便260サイズにて画像19枚目の状態で発想いたします。
往年の名車を手に入れるチャンスかと思いますので、熱い気持ちの方是非ご検討お願いいたします。