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トレックのグラベルロードバイク、チェックポイントの出品です。一部コンポ入れ替えて軽量化しているので工賃・パーツ代を考慮するとかなりお買い得かと思います。カーボンフレームなのでホイールを変えればオンロードも高速巡行できます。油圧ディスク+isospeedで長距離も疲れず走れるかと思います。 ■スペック・サイズ 49cm 155cm〜165cm程度 ・フロント、リアディレイラー105 ・スプロケット 11-34T ・カーボンハンドル 42cm 肩のところで40cmで下ハンで42cmあります。 -100g ・レバー アルテグラR8020に交換 -150g ・クランク アルテグラR8000の50-34T 165mmに交換 -400g (オリジナルなし)・シートマストキャップ 172mm ・ペダル SHIMANO SPD-SL ビンディングペダル PD-R600 クリートカバー ・GENTZ 機能性エンドキャップ ブザー搭載 ベル ハンドル内径18.5mm~21.0mm ■消耗品関係 ・チェーン デュラエースに交換後4500km程度 ・タイヤ ハッチンソンOveride 35mm 2000km程度 ・ディスクローター シマノまだ十分に使用可能です ・ブレーキ パッド まだ十分に使用可能です ■状態 ・シートマスト下の傷サドルの締め付け跡、サドルバックのこすれ傷が大きいです(カーボンへのダメージはないので使用に問題はありません。) ・クランクにすれが目立ちます※サドルの調整でフレーム側のサドルポストを15mm切断しましたので調整範囲はオリジナルより15mm下になります。 クランクを真下にしてペダル座面からサドルまで74-124mmが調整範囲です。 おまけとして写真にあるものをお付けします。・IRC(アイアールシー) チューブレスタイヤ用修理剤 新品・ツールボトルタイヤの前輪と後輪を外して発送します。防犯登録を解除して、譲渡証明書と一緒に梱包します。
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トレックのグラベルロードバイク、チェックポイントの出品です。
一部コンポ入れ替えて軽量化しているので工賃・パーツ代を考慮するとかなりお買い得かと思います。
カーボンフレームなのでホイールを変えればオンロードも高速巡行できます。油圧ディスク+isospeedで長距離も疲れず走れるかと思います。
■スペック
・サイズ 49cm 155cm〜165cm程度
・フロント、リアディレイラー105
・スプロケット 11-34T
・カーボンハンドル 42cm 肩のところで40cmで下ハンで42cmあります。 -100g
・レバー アルテグラR8020に交換 -150g
・クランク アルテグラR8000の50-34T 165mmに交換 -400g (オリジナルなし)
・シートマストキャップ 172mm
・ペダル SHIMANO SPD-SL ビンディングペダル PD-R600 クリートカバー
・GENTZ 機能性エンドキャップ ブザー搭載 ベル ハンドル内径18.5mm~21.0mm
■消耗品関係
・チェーン デュラエースに交換後4500km程度
・タイヤ ハッチンソンOveride 35mm 2000km程度
・ディスクローター シマノ
まだ十分に使用可能です
・ブレーキ パッド まだ十分に使用可能です
■状態
・シートマスト下の傷サドルの締め付け跡、サドルバックのこすれ傷が大きいです(カーボンへのダメージはないので使用に問題はありません。)
・クランクにすれが目立ちます
※サドルの調整でフレーム側のサドルポストを15mm切断しましたので調整範囲はオリジナルより15mm下になります。
クランクを真下にしてペダル座面からサドルまで74-124mmが調整範囲です。
おまけとして写真にあるものをお付けします。
・IRC(アイアールシー) チューブレスタイヤ用修理剤 新品
・ツールボトル
タイヤの前輪と後輪を外して発送します。
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